Dua Motor Irit dan Lincah, Yamaha Mio M3 125 Vs Honda BeAT Mana Pilihanmu?

PRABUMULIHPOS.CO - Motor entry level, dua nama yang paling sering muncul di jalanan Indonesia adalah Yamaha Mio M3 125 dan Honda BeAT. 

Keduanya menjadi favorit sebagai motor harian karena dikenal irit bahan bakar, lincah di lalu lintas kota, serta biaya perawatan yang ramah di kantong. 

Meski sama sama populer, kedua motor ini punya karakteristik yang berbeda.

Pertama dari segi mesin dan performa. Yamaha Mio M3 hadir dengan kubikasi 125 cc yang sedikit lebih besar dibanding Honda BeAT yang umumnya sekitar 110 cc. 

BACA JUGA:Dua Motor Bergaya Klasik, Yamaha Fino 125 Vs Honda Scoopy Mana Pilihanmu?

BACA JUGA:Gaya Boleh Klasik Tetapi Keselamatan Harus Terjaga, Begini Fitur Keamanan Yamaha Fino 125

Mesin Mio M3 menawarkan tenaga lebih besar dan torsi yang sedikit lebih kuat saat diajak menanjak atau membawa beban lebih. 

Sementara Honda BeAT, meskipun berkapasitas mesin lebih kecil, dikenal punya konsumsi bahan bakar yang sangat efisien dan responsif di kecepatan rendah hingga sedang cocok untuk lalu lintas padat ibukota. 

Pilihan antara 125 cc atau 110 cc ini sering kali kembali ke kebutuhan penggunaan kamu yang sering membawa beban atau berkendara di rute beragam mungkin akan menikmati tenaga ekstra Mio M3, sedangkan pengguna yang fokus pada irit maksimal bisa pilih BeAT.

Selanjutnya kita lihat desain dan ergonomi. Yamaha Mio M3 tampil dengan desain yang lebih modern dan berotot dibanding generasi Mio sebelumnya. Garis bodinya tegas dan terlihat sedikit lebih sporti. 

BACA JUGA:Desain Menawan dengan Performa Mumpuni, Simak Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Fino 125

BACA JUGA:Gaya Klasik dengan Sentuhan Modern, Ini Spesifikasi Yamaha Fino 125

Dek kaki yang lebar juga memberikan ruang lebih untuk kenyamanan pengendara, terutama saat perjalanan jauh atau membawa barang kecil. 

Honda BeAT lebih mengusung desain yang simpel dan compact, membuatnya lebih mudah dikendalikan, terutama untuk pengendara pemula atau yang lebih sering melewati jalan padat. 

Sumber: